Etude d'exposition SwissNIS - A quelle charge de RNI êtes-vous exposé ?

Quelle est l'exposition de la population suisse aux rayonnements non ionisants (RNI à champs électriques et magnétiques) ? Le projet SwissNIS a été mis sur pied sur mandat de l'OFEV pour répondre à cette question de recherche brûlante. En collaboration avec nos partenaires de projet Fields at Work, NED-TECH SA et l'Institut tropical suisse (TPH), nous effectuons des mesures d'intensité de champ et saisissons ainsi la charge de RNI. Pour ce faire, nous utilisons une méthode de mesure innovante qui tient compte de la plus grande diversité possible de situations d'exposition.

Etude d'exposition SwissNIS - A quelle charge de RNI êtes-vous exposé ?
Etude d'exposition SwissNIS - A quelle charge de RNI êtes-vous exposé ?

Où et comment mesurer la charge de RNI ?

  • Mesures mobiles : La charge de RNI à l'extérieur et dans les lieux accessibles au public est déterminée en parcourant des itinéraires définis. Ces mesures mobiles d'itinéraires ont lieu dans différents environnements, tels que les zones industrielles, les centres urbains ou les zones naturelles. Le technicien de mesure porte alors un sac à dos contenant les appareils de mesure. Cela permet en outre de mesurer l'exposition au RNI dans les transports publics, les écoles ou les supermarchés.

  • Les mesures ponctuelles : Lors des mesures ponctuelles, l'exposition est mesurée dans les pièces d'habitation où les personnes séjournent pendant une période prolongée, par exemple dans le salon ou la chambre à coucher. En complément, toutes les pièces des immeubles sont parcourues et des mesures stationnaires sont en outre effectuées pendant 24 heures dans la chambre à coucher. Différents types de bâtiments sont pris en compte.

Choix du lieu de mesure

Chaque environnement de mesure est choisi en fonction de sa proximité avec une source de RNI, par exemple la téléphonie mobile, la radiodiffusion, l'alimentation électrique ou le courant de traction. Les champs électriques et magnétiques sont mesurés aussi bien lors des mesures d'itinéraires mobiles que lors des mesures dans les habitations. On s'assure que ni les appareils de mesure ni les techniciens de mesure (p. ex. téléphone portable) n'émettent de contributions de champs RNI.

Que montrent les résultats des deux premières années ?

Il s'est avéré que la charge de RNI de la population suisse n'est en général que modérément élevée. Lors des mesures d'itinéraires, les valeurs limites d'immissions (VLI), qui sont censées protéger contre les atteintes à la santé, n'ont été atteintes qu'à 13% pour les champs magnétiques et à 6% pour les champs électriques. L'exposition au RNI diminue avec le degré d'urbanisation. Les valeurs médianes de l'intensité de champ électrique vont de 0,29 V/m dans les zones industrielles à 0,07 V/m dans les zones naturelles. Pour l'exposition médiane aux champs magnétiques, on a relevé 0,03 µT dans les zones agricoles et 0,19 µT dans les centres urbains. Dans le domaine public, l'exposition au RNI était la plus élevée dans les gares, les arrêts de tram et de bus, car ces lieux se trouvent souvent à proximité de lignes conduisant le courant et que de nombreux abonnés à la téléphonie mobile s'y trouvent.

Panneau de gauche : distribution des valeurs RF-EMF (RMS) totales en 2022 par type d'environnement de mesure. La ligne centrale représente la médiane et la barre bleue les 25e et 75e percentiles. Les valeurs aberrantes se situent en dehors de la zone 1.5*IQR (distance interquartile) et sont représentées par des points individuels. n désigne le nombre de points de données et N le nombre de sites de mesure. Panneau de droite : composition en pourcentage des groupes de bandes de fréquences par rapport à l'intensité de champ totale moyenne pour chaque type d'environnement de mesure. Une distinction est faite entre liaison descendante, liaison montante, Time-Division-Duplex (TDD), radiodiffusion, WLAN et DECT.

Il a été démontré que l'exposition au RNI dans les trains dépendait du taux d'occupation. Les mesures effectuées à l'intérieur et dans les cours de récréation des écoles ont révélé de faibles valeurs moyennes d'intensité de champ. A l'extérieur, la part principale provient des installations de téléphonie mobile et à l'intérieur, le WLAN contribue également au champ électrique global.

L'exposition mesurée dans les immeubles se situe généralement en dessous de la valeur limite de l'installation (VLInst), qui est une valeur limite de précaution stricte et qui s'applique aux lieux à utilisation sensible (LUS) tels que les habitations ou les écoles. Les valeurs médianes du champ électrique vont de 0,08 V/m à 0,16 V/m et la composition des sources est principalement dominée par la téléphonie mobile descendante et le WLAN. La densité de flux magnétique mesurée dans les habitations varie de 0.05 µT à 0,33 µT.

Panneau de gauche : répartition des valeurs CEM HF totales (RMS) des mesures spot, regroupées par mesure partielle (mesure de courte durée, mesure mobile et mesure de longue durée) et par source primaire HF à proximité du site de mesure. Pour les immeubles qui ne se trouvent pas à proximité de l'une des sources HF mentionnées, il convient de choisir la catégorie "aucune source primaire HF". La ligne médiane indique la médiane et la barre bleue les 25e et 75e percentiles. Les valeurs aberrantes se situent en dehors de la zone 1.5*IQR (distance interquartile) et sont représentées par des points individuels. n désigne le nombre de points de données et N le nombre de sites de mesure. Panneau de droite : pour tous les sites de mesure avec un certain type de source primaire, la composition en pourcentage des groupes de bandes de fréquences par rapport à l'intensité de champ totale moyenne est indiquée. Une distinction est faite entre liaison descendante, liaison montante, Time-Division-Duplex (TDD), radiodiffusion, WLAN et DECT.

Vous voulez savoir plus précisément à quel niveau d'exposition au RNI il faut s'attendre dans votre environnement résidentiel ou dans les lieux publics ? Vous trouverez des réponses dans notre rapport :

https://www.newsd.admin.ch/newsd/message/attachments/82513.pdf

 

Plus d'informations :

Articles similaires

Projet pilote de revêtements routiers froids

Projet pilote de revêtements routiers froids

Les routes, les trottoirs et les pistes cyclables couvrent une partie importante de la surface des villes et des agglomérations. Ces asphaltes, souvent noirs, absorbent une grande quantité d'énergie solaire pendant la journée, se réchauffent et emmagasinent la chaleur de la journée pour la restituer pendant la nuit - ces villes concernées sont plus chaudes de quelques degrés que leurs environs. Cet effet thermique urbain constitue une menace sérieuse pour la santé humaine. Le changement climatique alimente de plus en plus cet effet, en particulier dans les villes et les agglomérations à forte densité de population.
Revêtements sans surchauffe – la recherche pour une utilité concrète

Revêtements sans surchauffe – la recherche pour une utilité concrète

G+P travaille dans la recherche sur les enjeux sociétaux les plus actuels, en proposant des solutions qui ont une utilité concrète, proche du terrain. C’est le cas du projet pilote "Revêtements sans sur-chauffe", qui contribue, grâce à une recherche ciblée, à atténuer la chaleur croissante, accentuée par le changement climatique, dans les zones densément construites. Cette technologie est, maintenant, applicable directement sur les routes et les structures asphaltées en Suisse.
Mesures de texture en 3D - Méthode visuelle pour déterminer les propriétés de surface des revêtements routiers

Mesures de texture en 3D - Méthode visuelle pour déterminer les propriétés de surface des revêtements routiers

Les revêtements routiers peu bruyants sont utilisés en Suisse comme mesures efficaces de protection contre le bruit. Pour déterminer l'effet réel des revêtements routiers peu bruyants, G+P utilise de nombreuses méthodes de mesure. Alors que les méthodes de mesure les plus courantes enregistrent les propriétés des revêtements routiers sur le plan acoustique (p. ex. à l'aide de microphones), les mesures de texture 3D permettent de mesurer et d'évaluer les propriétés visuelles des revêtements routiers, qui sont importantes pour la formation du bruit. Depuis 2022, G+P effectue de telles mesures de texture 3D à l'aide de son propre scanner photogrammétrique.